Ҳангоми тарҳрезӣ ё васеъ кардани системаҳои бо батарея коркунанда, як саволи маъмулӣ ба миён меояд: Оё ду батарея бо шиддати якхела метавонанд ба таври пайдарпай пайваст карда шаванд? Ҷавоби кӯтоҳ ин аст:бале, аммо бо як шарти муҳим:қобилияти тобоварӣ ба шиддати схемаи муҳофизатӣбояд бодиққат арзёбӣ карда шавад. Дар зер мо тафсилоти техникӣ ва чораҳои эҳтиётиро барои таъмини кори бехатар ва боэътимод шарҳ медиҳем.
Фаҳмидани маҳдудиятҳо: Таҳаммулпазирии шиддати схемаи муҳофизатӣ
Батареяҳои литий одатан бо тахтаи схемаи муҳофизатӣ (PCB) муҷаҳҳаз шудаанд, то аз пуркунии аз ҳад зиёд, холӣ кардани аз ҳад зиёд ва занҷирбандии кӯтоҳ пешгирӣ кунанд. Параметри асосии ин PCB ин астрейтинги тобоварӣ ба шиддат аз MOSFET-ҳои он(калидҳои электронӣ, ки ҷараёни ҷараёнро идора мекунанд).
Намунаи сенария:
Ду батареяи 4-ҳуҷайравии LiFePO4-ро мисол гиред. Ҳар як баста шиддати пурраи пуркунии 14.6 В (3.65 В барои ҳар як ҳуҷайра) дорад. Агар онҳо пайдарпай пайваст карда шаванд, шиддати умумии онҳо чунин мешавад:29.2ВPCB-и стандартии муҳофизатии батареяи 12V одатан бо MOSFET-ҳои барои ... тарҳрезӣ шудааст.35–40ВДар ин ҳолат, шиддати умумӣ (29.2 В) дар доираи диапазони бехатар қарор дорад, ки ба батареяҳо имкон медиҳад, ки дар як силсила дуруст кор кунанд.
Хатари аз ҳад зиёд будани лимитҳо:
Аммо, агар шумо чор чунин бастаро пайдарпай пайваст кунед, шиддати умумӣ аз 58.4 В зиёд мешавад - хеле зиёдтар аз таҳаммулпазирии 35-40 В барои PCB-ҳои стандартӣ. Ин хатари пинҳониро ба вуҷуд меорад:
Илми паси хатар
Вақте ки батареяҳо пайдарпай пайваст карда мешаванд, шиддати онҳо ҷамъ мешавад, аммо занҷирҳои муҳофизатӣ мустақилона кор мекунанд. Дар шароити муқаррарӣ, шиддати якҷоя борро (масалан, дастгоҳи 48V) бе мушкилот таъмин мекунад. Аммо, агаряк батарея муҳофизатро фаъол мекунад(масалан, аз сабаби аз ҳад зиёд холӣ шудан ё ҷараёни аз ҳад зиёд), MOSFET-ҳои он ин бастаро аз занҷир ҷудо мекунанд.
Дар ин лаҳза, шиддати пурраи батареяҳои боқимонда дар силсила ба MOSFET-ҳои ҷудошуда татбиқ карда мешавад. Масалан, дар насби чорбаста, PCB-и ҷудошуда қариб бо мушкилот рӯбарӯ мешавад.58.4V—аз рейтинги 35–40V зиёдтар. Пас аз он MOSFET-ҳо метавонанд аз сабабивайроншавии шиддат, схемаи муҳофизатиро ба таври доимӣ ғайрифаъол мекунад ва батареяро дар хатарҳои оянда осебпазир мегардонад.
Роҳҳои ҳалли пайвастҳои силсилавии бехатар
Барои пешгирӣ аз ин хатарҳо, ин дастурҳоро риоя кунед:
1.Хусусиятҳои истеҳсолкунандаро санҷед:
Ҳамеша санҷед, ки оё PCB-и муҳофизатии батареяи шумо барои барномаҳои силсилавӣ арзёбӣ шудааст. Баъзе PCB-ҳо ба таври возеҳ барои идоракунии шиддатҳои баландтар дар конфигуратсияҳои бисёрбаста тарҳрезӣ шудаанд.
2.PCB-ҳои баландшиддати фармоишӣ:
Барои лоиҳаҳое, ки батареяҳои сершуморро пай дар пай пайваст мекунанд (масалан, системаҳои нигоҳдории офтобӣ ё системаҳои электромобилӣ), схемаҳои муҳофизатиро бо MOSFET-ҳои баландшиддати фармоишӣ интихоб кунед. Инҳо метавонанд барои тоб овардан ба шиддати умумии системаи силсилавии шумо мутобиқ карда шаванд.
3.Тарроҳии мутавозин:
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи батареяҳои силсила аз ҷиҳати иқтидор, синну сол ва саломатӣ мувофиқанд, то хатари ба кор андохтани нобаробари механизмҳои муҳофизатӣ ба ҳадди ақал расонида шавад.
Андешаҳои ниҳоӣ
Гарчанде ки пайваст кардани силсилавии батареяҳои якшиддат аз ҷиҳати техникӣ имконпазир аст, мушкили асосӣ дар он аст, ки...схемаи муҳофизатӣ метавонад стресси шиддати ҷамъшавандаро идора кунадБо афзалият додан ба хусусиятҳои ҷузъҳо ва тарҳрезии фаъол, шумо метавонед системаҳои батареяи худро барои барномаҳои баландшиддат бехатар танзим кунед.
Дар DALY мо пешниҳод мекунемҳалли танзимшавандаи PCBбо MOSFET-ҳои баландшиддат барои қонеъ кардани ниёзҳои пешрафтаи пайвасти силсилавӣ. Барои тарҳрезии системаи бехатартар ва боэътимодтари барқ барои лоиҳаҳои худ бо дастаи мо тамос гиред!
Вақти нашр: 22 майи соли 2025
