Батареяҳои литий ба қисми ҷудонашавандаи экосистемаи нави энергетикӣ табдил ёфтаанд, ки ҳама чизро аз мошинҳои барқӣ ва анборҳои нигоҳдории энергия то электроникаи сайёр таъмин мекунанд. Бо вуҷуди ин, як мушкили маъмуле, ки корбарон дар саросари ҷаҳон бо он рӯбарӯ мешаванд, таъсири назарраси ҳарорат ба кори батарея мебошад - тобистон аксар вақт мушкилотеро ба монанди варам ва ихроҷи батареяро ба бор меорад, дар ҳоле ки зимистон боиси коҳиши назарраси масофа ва самаранокии пасти пуркунӣ мегардад. Ин ба ҳассосияти дохилии ҳарорати батареяҳои литий асос ёфтааст, ки батареяҳои литий-оҳан-фосфат, яке аз намудҳои маъмултарин, дар ҳарорати оптималӣ байни 0°C ва 40°C кор мекунанд. Дар ин диапазон, реаксияҳои кимиёвии дохилӣ ва муҳоҷирати ионҳо бо самаранокии баландтарин кор мекунанд ва ҳадди аксар истеҳсоли энергияро таъмин мекунанд.
Ҳарорат берун аз ин равзанаи бехатар барои батареяҳои литий хатари ҷиддӣ эҷод мекунад. Дар муҳитҳои ҳарорати баланд, бухоршавӣ ва таҷзияи электролитҳо суръат мегирад, ки ноқилияти ионро коҳиш медиҳад ва эҳтимолан газеро ба вуҷуд меорад, ки боиси варам ё шикастани батарея мегардад. Илова бар ин, устувории сохтории маводҳои электрод бад мешавад ва ба талафоти бебозгашти иқтидор оварда мерасонад. Муҳимтар аз ҳама, гармии аз ҳад зиёд метавонад боиси фирори гармӣ гардад, ки як аксуламали занҷирӣ аст, ки метавонад боиси ҳодисаҳои бехатарӣ гардад, ки сабаби асосии нокомӣ дар дастгоҳҳои нави энергетикӣ мебошад. Ҳарорати паст низ ба ҳамин монанд мушкилот эҷод мекунад: часпакии баланди электролит муҳоҷирати ионҳои литийро суст мекунад, муқовимати дохилиро афзоиш медиҳад ва самаранокии холӣ кардани зарядро коҳиш медиҳад. Пуркунии маҷбурӣ дар шароити хунук метавонад боиси таҳшиншавии ионҳои литий дар сатҳи манфии электрод гардад ва дендритҳои литийро ташкил диҳад, ки ҷудокунандаро сӯрох мекунанд ва занҷирҳои кӯтоҳи дохилиро ба вуҷуд меоранд ва хатари назарраси бехатариро ба вуҷуд меоранд.
Барои кам кардани ин хатарҳои аз ҳарорат ба вуҷуд омада, Шӯрои муҳофизати батареяи литий, ки маъмулан бо номи BMS (Системаи идоракунии батарея) маъруф аст, муҳим аст. Маҳсулоти BMS-и баландсифат бо сенсорҳои ҳароратии NTC-и дақиқ муҷаҳҳаз шудаанд, ки ҳарорати батареяро пайваста назорат мекунанд. Вақте ки ҳарорат аз ҳадди бехатар зиёд мешавад, система сигнал медиҳад; дар сурати болоравии босуръати ҳарорат, он фавран чораҳои муҳофизатиро барои қатъ кардани занҷир фаъол мекунад ва аз осеби минбаъда пешгирӣ мекунад. BMS-и пешрафта бо мантиқи идоракунии гармидиҳии ҳарорати паст инчунин метавонад шароити оптималии кориро барои батареяҳо дар муҳитҳои сард эҷод кунад ва масъалаҳоеро ба монанди кам кардани масофа ва мушкилоти пуркунии барқ самаранок ҳал кунад ва кори устуворро дар сенарияҳои гуногуни ҳарорат таъмин намояд.
Ҳамчун як ҷузъи асосии системаи бехатарии батареяҳои литий, BMS-и баландсифат на танҳо бехатарии амалиётиро таъмин мекунад, балки мӯҳлати кори батареяро низ дароз мекунад ва барои кори боэътимоди таҷҳизоти нави энергетикӣ дастгирии муҳим фароҳам меорад.
Вақти нашр: 23 октябри соли 2025
