Бисёриҳо дар ҳайратанд, ки чӣ гуна қаторҳои панелҳои офтобӣ барои тавлиди нерӯи барқ пайваст мешаванд ва кадом конфигуратсия нерӯи бештар истеҳсол мекунад. Фаҳмидани фарқи байни пайвастҳои силсилавӣ ва мувозӣ калиди беҳтар кардани кори системаи офтобӣ мебошад.
Дар пайвастҳои пайдарпай, панелҳои офтобӣ тавре пайваст карда мешаванд, ки шиддат афзоиш меёбад, дар ҳоле ки ҷараён доимӣ мемонад. Ин конфигуратсия барои системаҳои истиқоматӣ маъмул аст, зеро шиддати баландтар бо ҷараёни паст талафоти интиқолро коҳиш медиҳад - ин барои интиқоли самараноки энергия ба инвертерҳо, ки барои кори оптималӣ ба диапазонҳои мушаххаси шиддат ниёз доранд, муҳим аст.
Аксари дастгоҳҳои офтобӣ аз усули гибридӣ истифода мебаранд: аввал панелҳо барои расидан ба сатҳи зарурии шиддат пайдарпай пайваст мешаванд, сипас якчанд ресмонҳои пайдарпай барои афзоиши ҷараёни умумӣ ва қувваи барқ ба таври мувозӣ пайваст мешаванд. Ин самаранокӣ ва эътимоднокиро мувозинат мекунад.
Ғайр аз пайвастҳои панелӣ, кори система аз ҷузъҳои нигоҳдории батарея вобаста аст. Интихоби батареяҳои батарея ва сифати системаҳои идоракунии батарея ба нигоҳдории энергия ва давомнокии система таъсири назаррас мерасонад, ки технологияи BMS-ро ба як масъалаи муҳим барои системаҳои энергияи офтобӣ табдил медиҳад.
Вақти нашр: 16 сентябри соли 2025
