Хабарҳо - Чӣ тавр номутавозинии шиддати динамикиро дар батареяҳои литий ислоҳ кардан мумкин аст (Маслиҳатҳои BMS)

Номутавозинии шиддати динамикӣ дар батареяҳои литий мушкили асосӣ барои мошинҳои барқӣ ва системаҳои нигоҳдории энергия мебошад, ки аксар вақт боиси пуркунии нопурра, кӯтоҳ шудани вақти корӣ ва ҳатто хатарҳои бехатарӣ мегардад. Барои ҳалли самараноки ин мушкилот, истифодаи Системаи идоракунии батарея (BMS) ва нигоҳдории мақсаднок муҳим аст.

Аввалан,фаъолсозии функсияи мувозинати BMSBMS-ҳои пешрафта (ба монанди онҳое, ки мувозинати фаъол доранд) ҳангоми пуркунӣ/хомӯшкунӣ энергияро аз элементҳои баландшиддат ба элементҳои пастшиддат интиқол медиҳанд ва фарқиятҳои динамикиро ба ҳадди ақал мерасонанд. Барои BMS-ҳои ғайрифаъол, "мувозинати статикии пуриқтидор"-ро ҳар моҳ иҷро кунед — бигзор батарея пас аз пуркунии пурра 2-4 соат истироҳат кунад, то BMS шиддатҳоро баробар кунад.

Дуюм, пайвастшавӣ ва мувофиқати ҳуҷайраҳоро санҷед. Шинаҳои мисии фуҷур ё нуқтаҳои ифлоси тамос муқовиматро зиёд мекунанд ва пастшавии шиддатро афзоиш медиҳанд. Контактҳоро бо спирт тоза кунед ва гайкаҳоро маҳкам кунед; қисмҳои зангзадаро иваз кунед. Инчунин, барои пешгирӣ аз номутавозинии дохилӣ, ҳуҷайраҳои литийии як партияро истифода баред (ки барои инҳирофи ≤5% муқовимати дохилӣ санҷида шудаанд).

Ниҳоят, шароити пуркунӣ-холӣшавиро беҳтар созед. Аз амалиётҳои ҷараёни баланд (масалан, суръатбахшии босуръати EV) худдорӣ кунед, зеро ҷараёни баландтар пастшавии шиддатро бадтар мекунад. Пуркунандаҳои танзимшавандаи BMS-ро истифода баред, ки мантиқи "пешпардохт → ҷараёни доимӣ → шиддати доимӣ"-ро риоя мекунанд ва ҷамъшавии номутавозиниро кам мекунанд.

Бо якҷоя кардани функсияҳои BMS бо нигоҳдории бодиққат, шумо метавонед номутавозинии шиддати динамикиро ҳал кунед ва мӯҳлати кори батареяи литийро дароз кунед.

Вақти нашр: 04 декабри соли 2025

Чӣ тавр номутавозинии шиддати динамикӣ дар батареяҳои литийро ҳал кардан мумкин аст

ТАМОС БО ДЕЙЛИ