Бо афзоиши маъруфияти мошинҳои барқӣ (EV) дар саросари ҷаҳон, фаҳмидани омилҳое, ки ба мӯҳлати кори батареяҳои литий-ионӣ таъсир мерасонанд, барои истеъмолкунандагон ва мутахассисони соҳа муҳим гаштааст. Ғайр аз одатҳои пуркунӣ ва шароити муҳити зист, Системаи идоракунии батареяҳои баландсифат (BMS) ҳамчун ҷузъи муҳим дар афзоиши устуворӣ ва кори батарея пайдо мешавад.
Рафтори пуркунӣ ҳамчун омили асосӣ фарқ мекунад. Пуркунии зуд-зуд ва пуркунии босуръати батарея метавонад вайроншавии батареяро суръат бахшад, дар ҳоле ки нигоҳ доштани сатҳи пуркунӣ дар байни 20-80% фишорро ба ҳуҷайраҳо коҳиш медиҳад. BMS-и мураккаб инро тавассути танзими ҷараёни пуркунӣ ва пешгирии пуркунии аз ҳад зиёд коҳиш медиҳад - таъмин намудани шиддати доимии ҳуҷайраҳо ва пешгирӣ аз пиршавии бармаҳал.
Омилҳои дигари мусоидаткунанда шароити нигоҳдорӣ (пешгирӣ аз пур кардани пур ё холӣ дар муддати тӯлонӣ) ва шиддати истифода (шитобёбии зуд-зуд бо суръати баланд батареяҳоро зудтар холӣ мекунад) мебошанд. Аммо, ҳангоми ҷуфт кардан бо Системаи боэътимоди идоракунии батарея, ин таъсирҳоро метавон кам кард. Бо рушди технологияи электромобилӣ, BMS дар беҳтар кардани мӯҳлати кори батарея нақши марказӣ мебозад ва онро барои ҳар касе, ки ба мобилияти барқӣ сармоягузорӣ мекунад, ба як масъалаи калидӣ табдил медиҳад.
Вақти нашр: 21 ноябри соли 2025
