Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлат ва кори батареяҳои литий-ион, одатҳои дурусти пуркунии барқ муҳим аст. Тадқиқотҳои охирин ва тавсияҳои соҳа стратегияҳои пуркунандаи барқро барои ду намуди васеъ истифодашавандаи батареяҳо таъкид мекунанд: батареяҳои никел-кобальт-марганецӣ (NCM ё сегонаи литий) ва батареяҳои литий-фосфати оҳан (LFP). Ин аст он чизе ки корбарон бояд донанд:
Тавсияҳои асосӣ
- Батареяҳои NCM: Пур кардан ба90% ё камтарбарои истифодаи ҳаррӯза. Агар барои сафарҳои тӯлонӣ лозим набошад, аз пардохти пурра (100%) худдорӣ намоед.
- Батареяҳои LFP: Ҳангоми пуркунии ҳаррӯза ба90% ё камтаридеалӣ аст, аҳафта пур
- заряд(100%) барои аз нав калибровка кардани баҳодиҳии ҳолати барқ (SOC) талаб карда мешавад.
Чаро аз заряди пурраи батареяҳои NCM худдорӣ намоед?
1. Стресси баландшиддат таназзулро метезонад
Батареяҳои NCM дар муқоиса бо батареяҳои LFP дар маҳдудияти баландтари шиддат кор мекунанд. Пурра пур кардани ин батареяҳо онҳоро ба сатҳи баланди шиддат дучор мегардонад ва истеъмоли маводи фаъолро дар катод метезонад. Ин раванди бебозгашт боиси аз даст додани иқтидор мегардад ва мӯҳлати умумии батареяро кӯтоҳ мекунад.
2. Хатари номутавозунии ҳуҷайраҳо
Бастаҳои батареяҳо аз ҳуҷайраҳои сершумор иборатанд, ки номутобиқатии хос аз сабаби вариантҳои истеҳсолӣ ва нобаробарии электрохимиявӣ доранд. Ҳангоми пуркунии 100%, ҳуҷайраҳои муайян метавонанд аз ҳад зиёд пур кунанд, ки боиси фишори маҳаллӣ ва таназзул гардад. Гарчанде ки системаҳои идоракунии батареяҳо (BMS) шиддатҳои ҳуҷайраро фаъолона мувозинат мекунанд, ҳатто системаҳои пешрафтаи брендҳои пешқадам ба монанди Tesla ва BYD наметавонанд ин хатарро пурра бартараф кунанд.
3. Мушкилоти баҳодиҳии SOC
Батареяҳои NCM каҷи шиддати шиддатро нишон медиҳанд, ки баҳодиҳии нисбатан дақиқи SOC-ро тавассути усули шиддати кушода (OCV) имкон медиҳанд. Баръакси ин, батареяҳои LFP каҷи шиддати тақрибан ҳамворро аз 15% то 95% SOC нигоҳ медоранд, ки хонишҳои SOC-ро дар асоси OCV беэътимод мегардонанд. Бе барқи даврии пурра, батареяҳои LFP барои аз нав калибровка кардани арзишҳои SOC худ мубориза мебаранд. Ин метавонад BMS-ро ба режимҳои муҳофизатии зуд-зуд маҷбур созад, ки функсия ва саломатии батареяро бадтар кунад.
Чаро батареяҳои LFP ба заряди пурраи ҳарҳафтаина ниёз доранд
Пардохти ҳарҳафтаинаи 100% барои батареяҳои LFP ҳамчун "аз нав танзимкунии" барои BMS хизмат мекунад. Ин раванд шиддатҳои ҳуҷайраро мувозинат мекунад ва нодурустии SOC-ро, ки аз профили устувори шиддати онҳо ба вуҷуд омадааст, ислоҳ мекунад. Маълумоти дақиқи SOC барои BMS барои иҷрои самараноки чораҳои муҳофизатӣ, ба монанди пешгирии аз ҳад зиёд ё оптимизатсия кардани давраҳои пуркунии барқ муҳим аст. Гузаронидани ин калибрченкунӣ метавонад ба пиршавии бармаҳал ё пастшавии ғайричашмдошти кор оварда расонад.
Беҳтарин таҷрибаҳо барои корбарон
- Соҳибони батареяҳои NCM: Пардохтҳои қисман (≤90%) авлавият диҳед ва пардохтҳои пурраро барои эҳтиёҷоти баъзан захира кунед.
- Соҳибони батареяҳои LFP: Пуркунии ҳаррӯзаро аз 90% камтар нигоҳ доред, аммо давраи пурраи барқро дар як ҳафта таъмин кунед.
- Ҳама корбарон: Аз разрядҳои зуд-зуд амиқ ва ҳарорати шадид худдорӣ кунед, то мӯҳлати хизмати батареяро боз ҳам дароз кунед.
Бо қабули ин стратегияҳо, корбарон метавонанд устувории батареяро ба таври назаррас афзоиш диҳанд, таназзули дарозмуддатро коҳиш диҳанд ва кори боэътимоди мошинҳои барқӣ ё системаҳои нигоҳдории энергияро таъмин кунанд.
Бо обуна шудан ба бюллетени мо аз навсозиҳои охирин дар бораи технологияи батарея ва амалияи устуворӣ огоҳ бошед.
Вақти фиристодан: 13 март-2025
