Чӣ тавр BMS Smart-ро барои бастаҳои батареяҳои мотосиклҳои барқӣ дар Ҳиндустон интихоб кардан мумкин аст: андозагирӣ, ҳуҷҷатгузории AIS-156 ва ҳамгироии OEM

Чаро интихоби BMS-и мотосиклҳои электронӣ дар Ҳиндустон як сӯҳбати дигар аст

Интихоби BMS, ки барои лоиҳаи мотосиклҳои электронӣ дар Аврупо ё Осиёи Шарқӣ мувофиқ аст, ба таври худкор ба хатти истеҳсолии Ҳиндустон интиқол дода намешавад. Се шароити хоси Ҳиндустон мушаххасоти BMS-ро аз нав ташаккул медиҳанд: талаботи ҳуҷҷатгузории AIS-156 барои кори сертификатсия дар сатҳи бастабандӣ, ҳарорати кории муҳити зист, ки бисёре аз минтақаҳо мунтазам дар фаслҳои гармтар аз 40 то 45 дараҷа гармиро аз сар мегузаронанд ва воқеияти давраи корӣ, ки дар он интиқол, флот ва логистикаи охирин бастаҳоро нисбат ба истифодаи маъмулии мусофирон сахттар тела медиҳанд.

Ин мақола қарорҳои амалии интихоби BMS-ро, ки истеҳсолкунандаи бастаҳои Ҳиндустон бо онҳо рӯбарӯ мешавад - андозагирӣ аз рӯи қувваи платформа ва муҳаррик, ниёзҳои коммуникатсионӣ, ҳуҷҷатгузории AIS-156 ва мувозинати фаъол ва ғайрифаъол - дар марҳилаи арзёбии спецификация пеш аз нашри RFQ баррасӣ мекунад.

Конфигуратсияҳои маъмулии батарея дар мотосиклҳои барқии Ҳиндустон

Истеҳсоли мотосиклҳои электронӣ дар Ҳиндустон одатан дар се платформаи шиддати бастабандӣ стандартӣ карда мешавад. Интихоби аввал платформа андозаи BMS-ро дар ҷараёни поёнӣ хеле осон мекунад:

Аввал шумораи ҳуҷайраҳоро тасдиқ кунед, сипас ҷараёни доимии BMS-ро ба контроллери мотор чен кунед ва профилро истифода баред — бахши оянда.

Андозагирии рейтинги ҷараёни BMS ба қувваи муҳаррик

Нуқтаи ибтидоии оддии андозагирӣ: Ҷараёни доимии BMS бояд ба талаботи ҷараёни доимии контроллери муҳаррик бо фазои муайян барои сарбориҳои устувори суръатбахшӣ мувофиқат кунад. Барои платформаи 72V, муносибати тақрибии муҳаррик ба ҷараён чунин аст:

Ду сифат дар рӯҳияи ин мақола: дар шиддатҳои пасттари платформа (60V), ҳамон қувваи муҳаррик ҷараёни мутаносибан баландтарро истеъмол мекунад, ки метавонад 8 кВт-ро ба диапазони AM/TM 175-200A ё баландтар тела диҳад. Ва рейтинги варақаи иттилоотии сарлавҳа одатан дар шароити 25 дараҷаи C дар шароити мизи корӣ санҷида мешавад - барои муҳити Ҳиндустон, аз таъминкунандагон хоҳиш кунед, ки ҷараёни доимиро дар муҳити воқеии шумо ва профили хунуккунӣ тасдиқ кунанд, на рақами мизи корӣ.

Ҳуҷҷатҳои AIS-156: Лоиҳаҳои Ҳиндустон аз BMS ба чӣ ниёз доранд

Марҳилаи II-и AIS-156 муқаррароти бехатарии бастаҳои литийро барои моделҳои нави мобилияти электронии Ҳиндустон ҳатмӣ мегардонад. Шарҳи муҳим барои манбаъ:AIS-156 батарея ё воситаи нақлиётро дар маҷмӯъ тасдиқ мекунад, на BMS-ро ҳамчун ҷузъи мустақил.Аз ин рӯ, саволи дуруст барои таъминкунандаи BMS ин нест, ки "оё BMS AIS-156 сертификатсия шудааст" ё не, балки "таъминкунанда барои кори сертификатсияи AIS-156 дар сатҳи бастабандӣ кадом ҳуҷҷатҳо ва дастгирии муҳандисиро пешниҳод мекунад" аст.

Функсияҳои BMS, ки одатан дар лоиҳаҳои марбут ба AIS-156 муайян карда мешаванд, муҳофизат аз ҳарорати аз ҳад зиёд, мониторинги шиддати ҳар як ҳуҷайра, муҳофизат аз ҷараёни аз ҳад зиёд ва кӯтоҳмуддат, сабти хатогиҳо ва гузоришдиҳии рӯйдодҳо тавассути муоширати CAN-ро дар бар мегиранд. Таъминкунандае, ки маълумот ва ҳуҷҷатҳои санҷишро барои дастгирии инҳо дар сертификатсияи сатҳи баста пешниҳод мекунад, бо танзими воқеӣ ҳамкорӣ мекунад. Таъминкунандае, ки иддао мекунад, ки худи BMS сертификати AIS-156 дорад, доираи фаъолиятро муболиға мекунад.

Муоширати интеллектуалии BMS барои ҳамгироии воситаҳои нақлиёт

Лоиҳаҳои истеҳсоли мотосиклҳои электронӣ дар Ҳиндустон одатан аз омезиши се канали муошират дар BMS истифода мебаранд, ки омехтаи мушаххас аз талаботи лоиҳа вобаста аст: CAN барои ҳамгироии мустақим бо контроллери воситаи нақлиёт, панели идоракунӣ ва телематика; RS485 барои ташхис ва абзорҳои хатти истеҳсолӣ; ва Bluetooth барои мониторинги барномавӣ, ки дар он OEM интихоб мекунад онро ошкор кунад (баъзе OEM-ҳо ин корро мекунанд, дигарон бастаро пӯшида нигоҳ медоранд).

Мувозинати фаъол ва ғайрифаъол: Вақте ки давраҳои вазифавии Ҳиндустон фаъолиро асоснок мекунанд

Барои кори маъмулии мотосиклҳои электронӣ дар дохили шаҳр (як ё ду давраи пуркунии барқ ​​дар як рӯз, ҳарорати мӯътадил), мувозинати пассивии 100 мА бо давраи корӣ мувофиқат мекунад ва арзиши камтаринро илова мекунад. Барои барномаҳои парки дорои истифодаи баландтар - интиқоли хӯрокворӣ, логистикаи охирини мил - ки бастаро дар ҳарорати баланди муҳити атроф зуд-зуд давр мезананд, фосила байни ҳуҷайраҳо метавонад нисбат ба барқароршавии мувозинати пассивӣ дар равзанаи маҳдуди пуркунии барқ ​​зудтар ҷамъ шавад. Дар ин ҳолатҳо, мувозинати фаъоли 1А (вариантҳои DALY Mini-Red TK/TM Active) фосиларо зудтар ислоҳ мекунад.

Фоидаҳо аз сифати мувофиқати ҳуҷайраҳо дар оғоз, тарҳи гармии баста ва рафтори пуркунии барқ ​​ҳангоми хизматрасонӣ вобастаанд — мувозинати фаъол хатари воқеиро коҳиш медиҳад, аммо дигар тағирёбандаҳоро аз байн намебарад. Равиши мувозинатро бо давраи кори худ мувофиқ кунед.

Маълумоти бештар дар бораи ин қарор дар маҳсулоти DALY active balanceing:https://www.dalybms.com/active-balancing-products/

Диапазони Mini-Red DALY барои лоиҳаҳои мотосикли электронии Ҳиндустон

Хатти Mini-Red-и DALY истеҳсоли мотосиклҳои электронии Ҳиндустонро бо ду оилаи мувозӣ фаро мегирад:

Ҳамаи вариантҳо дорои алоқаи стандартии Smart BMS (CAN, RS485, Bluetooth — барои ҳар як лоиҳа танзим карда шудаанд) мебошанд. Ҷараёни доимӣ дар профили мушаххаси муҳити зист ва хунуккунии шумо ҳангоми муҳокимаи муҳандисии пеш аз RFQ тасдиқ карда мешавад. Дастгирии ҳуҷҷатгузорӣ барои сертификатсияи AIS-156 дар сатҳи бастабандӣ ҳамчун як қисми ҷалби лоиҳаи OEM пешниҳод карда мешавад.

Маҷмӯи пурраи Mini-Red-ро дар маҷмӯаи DALY Smart BMS пайдо кунед:https://www.dalybms.com/smart-bms/

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Q1Оё BMS бояд сертификати AIS-156 дошта бошад ё худи бастабандӣ?

AIS-156 батарея ё воситаи нақлиётро дар маҷмӯъ тасдиқ мекунад, на BMS-ро ҳамчун як ҷузъи мустақил. Саволи дуруст барои таъминкунандаи BMS ин аст, ки оё онҳо ҳуҷҷатҳо, маълумоти санҷишӣ ва дастгирии муҳандисиро барои кори сертификатсияи AIS-156-и сатҳи бастаи шумо пешниҳод мекунанд. Таъминкунандае, ки иддао мекунад, ки худи BMS сертификати AIS-156 дорад, муболиға мекунад, ки қоидаҳоро фаро мегирад.

Q2Оё AIS-156 ба муоширати CAN дар BMS ниёз дорад?

AIS-156 талаботи бехатарии сатҳи бастабандиро муқаррар мекунад, на протоколҳои мушаххаси муоширати BMS-ро маҷбур мекунад. CAN одатан дар лоиҳаҳои марбут ба AIS-156 муайян карда мешавад, зеро гузоришдиҳии рӯйдодҳо ва ҳамгироӣ бо контроллери воситаи нақлиёт ва системаҳои телематикии он одатан дар сатҳи бастабандӣ интизор меравад - аммо танзим дар натиҷаи бастабандӣ кор мекунад, на дар интерфейси BMS. Талаботи мушаххасро бо шарики сертификатсияи худ барои доираи лоиҳаи худ тасдиқ кунед.

Q3Оё як BMS Mini-Red метавонад ҳам бастаҳои 60V ва ҳам 72V-ро дастгирӣ кунад?

Аксари вариантҳои Mini-Red Smart BMS барои диапазони мушаххаси шумораи ҳуҷайраҳо фурӯхта мешаванд; як варианти сахтафзор одатан дар ҳарду платформаҳои 60V (19-20S) ва 72V (23-24S) истифода намешавад, зеро остонаҳои муҳофизатӣ ва шумораи силсилаҳо фарқ мекунанд. Барои чандирии платформа дар байни ҳадафҳои гуногуни шиддат, хариди бисёр SKU ё вариантҳои танзимшавандаро бо дастаи муҳандисӣ дар марҳилаи RFQ муҳокима кунед.

Q4Кадом рейтинги ҷараёни доимиро барои шароити муҳити зисти Ҳиндустон бояд муайян кунем?

Ҷараёни лозимиро дар муҳити воқеии худ (одатан дар бисёр минтақаҳои Ҳиндустон дар фаслҳои гармтар аз 40 то 45 дараҷа C) ва усули хунуккуниро муайян кунед, сипас аз таъминкунандагон хоҳиш кунед, ки ҷараёни доимиро дар он шароит тасдиқ кунанд - на рақами стандартии 25 дараҷа C дар варақаи маълумот.

Q5Оё мувозинати фаъол барои истеҳсоли мотосиклҳои электронӣ дар Ҳиндустон зарур аст?

Ин аз давраи корӣ вобаста аст. Истифодаи маъмулии мусофирон бо тавозуни пассивии 100 мА хуб таъмин карда мешавад. Барномаҳои флоти дорои вазифаи баландтар метавонанд аз тавозуни фаъоли 1А баҳра баранд, зеро дрейфи ҳуҷайра нисбат ба ислоҳи пассивӣ зудтар ҷамъ мешавад. Фоидаҳо аз сифати мувофиқати ҳуҷайраҳо, тарҳи бастабандӣ ва рафтори пуркунӣ вобастаанд.

Дар бораи DALY

DALY системаҳои идоракунии батареяҳои литийро барои истеҳсолкунандагони маҳсулоти аслӣ, истеҳсолкунандагони бастабандӣ ва интеграторҳо тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунад, ки маҳсулоташон дар зиёда аз 130 кишвар, аз ҷумла ҳамкории фаъол бо бозори мобилияти электронии Ҳиндустон истифода мешаванд. DALY, ки соли 2015 таъсис ёфтааст, тибқи системаҳои ISO 9001 / ISO 14001 бо риояи CE ва RoHS фаъолият мекунад; хатти нигоҳдории энергия дорои мақоми ҷузъи эътирофшудаи UL (на сертификатсияи пурраи системаи UL) мебошад ва ҳуҷҷатҳо барои дастгирии кори сертификатсияи сатҳи система дар бозорҳои минтақавӣ пешниҳод карда мешаванд.

Оё барои лоиҳаи OEM-и мотосикли электронии худ дар Ҳиндустон таъминкунандаи BMS-ро ҷустуҷӯ мекунед?

Агар шумо таъминкунандагони BMS-ро барои лоиҳаи истеҳсоли батареяҳои литийи Ҳиндустон арзёбӣ кунед, дастаи муҳандисии DALY ба ҷои иқтибос аз варақаи маълумот, шартҳои дар боло зикршударо истифода мебарад.

• Платформаи бастабандии муштарак (48V/60V/72V), қувваи муҳаррик, профили муҳити атроф/хунуккунӣ, ниёзҳои муошират
• Дархости муҳокимаи мушаххасоти Mini-Red Smart ва дастгирии ҳуҷҷатҳои AIS-156
• Почтаи электронӣ:dalybms@dalyelec.com

Саҳифаи маҳсулоти Smart BMS:https://www.dalybms.com/smart-bms/